Lutte contre le dérèglement climatique

Lutter contre le dérèglement climatique et préserver une bonne qualité de l’air, c’est chercher à limiter les émissions de gaz à effet de serre (GES) et de polluants atmosphériques.

Ces émissions résultent principalement des transports (combustion de carburant), de l’industrie (utilisation d’énergies fossiles), de l’habitat (utilisation de l’énergie pour le chauffage, l’éclairage, etc.) et de l’agriculture (élevage de ruminants, épandage d’engrais). Si le dérèglement climatique est un enjeu planétaire, les réponses sont à trouver à tous les échelons. Les villes qui s’étalent de plus en plus et concentrent désormais plus de la moitié de la population mondiale ont un rôle majeur à jouer.

Défi 1 : La mobilité en ville
Diminuer la circulation automobile notamment des poids lourds et des transports de matières dangereuses, promouvoir l’usage des transports en commun, encourager les déplacements non polluants (vélo, marche…), permettre aux habitants de limiter leurs déplacements sont autant d’objectifs à atteindre en adaptant la ville, en partenariat avec la Crea, aux besoins de mobilité des habitants et en luttant contre l’étalement urbain.

Défi 2 : L’efficacité énergétique du bâti
Il convient d’améliorer la performance énergétique du patrimoine bâti rouennais (public et privé). De multiples acteurs sont concernés, particuliers, administrations, entreprises du bâtiment et les bailleurs sociaux impliqués auprès des ménages les plus modestes dans la lutte contre la précarité énergétique.

Défi 3 : L’éclairage public
Le confort offert par l’éclairage des rues doit s’équilibrer avec une recherche continue d’efficacité énergétique et de diversification des sources d’énergie dans le cadre du contrat de partenariat public-privé.

Les impacts recherchés d’ici à 2020

• Diminuer de 20 % les émissions de gaz à effet de serre.
• Diminuer de 20 % la consommation d’énergie totale de la ville.
• Augmenter de 20 % la part des énergies renouvelables dans la consommation énergétique finale.

Le suivi de ces objectifs pourra se faire, en lien avec la Crea, à l’échelle de l’agglomération.

La volonté de la Ville

Afin de relever ces défis, la Ville s’est déjà engagée de plusieurs façons :

• Le plan local d’urbanisme (Plu) fixe des règles propices notamment au déploiement
• des transports en commun, à la densification de l’habitat le long des axes structurants de transport en commun et à la limitation de la place de la voiture en ville.
• Des efforts sont déployés pour améliorer la desserte des équipements sportifs, culturels, de loisirs et autres commodités et maintenir les commerces de proximité.
• Les déplacements à pied sont encouragés par l’aménagement de zones piétonnes ou à vitesse fortement limitée.
• Un Plan Agglo Vélo a été établi par la Crea et mis en oeuvre avec la Ville.
• Des modes alternatifs de chauffage, utilisant des énergies renouvelables, sont développés pour alimenter certains nouveaux quartiers ou bâtiments.
• Chaque année, une partie des équipements d’éclairage public est rénovée et permet de réduire la consommation énergétique liée à l’éclairage public.

Exemples de projets déjà réalisés ou en cours

Pédibus. Conduits par des parents bénévoles, les pédibus organisent des trajets collectifs domicile - école. (En savoir plus sur le Pédibus)

Eclairage public durable. Les luminaires de la place de l’Hôtel de Ville et de la place du Vieux-Marché ont été remplacés par des équipements munis d'ampoules ou diodes électro luminescentes (Led) d'une longévité multipliée par cinq et réduisent les consommations d’énergie de 40 %.

Luciline. Symbole de la reconquête de la Seine et de ses quais, cet ancien site industriel est en cours de reconversion en un éco-quartier de 1 000 logements (dont 25 % sociaux) et 60 000 m2 d’activités tertiaires et commerciales. (En savoir plus sur Luciline)

Chauffage urbain Rouen Bihorel. Fonctionnant au charbon, la chaufferie urbaine Rouen-Bihorel alimente les quartiers de la Grand’Mare, du Châtelet, des Sapins, de la Lombardie et de Grieu, ainsi qu’un secteur de Bihorel.